Typ EM 80 R-G,

Stützlast 75 kg,

zul. Anhänger-Gesamtgewicht 800 kg

Kastenverschluß mit Bügelgriff, ohne Öse, links, Gr.0, 110mm

• Haltenocken / Schraubnocken
• zum Anschrauben
• links

Kastenverschluß mit Bügelgriff, ohne Öse, rechts, Gr.2, 170mm

Kastenverschluß mit Bügelgriff, ohne Öse, links, Gr.2, 170mm

• Kippverschluss
• mit automatischer Sicherung und Rungen
• für Kippfahrzeuge
• rechts
• gekröpft

Stellbordscharnier 410 mm lang

• komplett mit Bock und Bolzen
• 46 mm breit

Bügelverschluß mit Bügelgriff, ohne Öse, rechts, Gr.3, 205mm

Einsatzmöglichkeiten der Zentralverriegelung:
Untere, kraftschlüssige Zentralverriegelung für Fahrzeuge mit Schwerter-Rahmenprofil oder ähnlichem, mit Scharnier für Alu-, Stahl- oder Holzbordwände.
Anbauhinweise:
Das montierte Lager, bestehend aus Lager, Schließhaken und Wellenstumpf 20mm Durchmesser, wird in das Rahmenprofil ein- gesetzt und verschweißt. Durch eine Rohrverbindung zwischen den Wellenstrümpfen läßt sich jede Anzahl von montierten Lagern betätigen. Das Scharnier ist ein Einschweißstumpf für das Hutprofil. Bei Stahlbordwänden wird das Scharnier direkt an die Bordwand geschweißt. Das Bodenrahmenprofil wird nur für die Scharnierstege geschlitzt, der Mittelteil bis zum Schließhaken gekürzt (in geschlossener Stellung), so daß Schließhaken und Lager vor Schüttgut geschützt sind. Die Betätigung erfolgt durch den Bedienungshebel H 119 E.

Typ EM 150 R-A,

Stützlast 100 kg

zul. Anhänger-Gesamtgewicht 1500 kg

Arretierbolzen für Schrägstellscharnier

• 65 mm 
• für Ausstellscharnier
• 92g

• Haltenocken / Schraubnocken
• zum Anschrauben
• rechts

Bügelverschluß mit Bügelgriff, ohne Öse, rechts, Gr.0, 110mm

Schrägstellscharnier, zur Verbreiterung der Anhängerfläche, kpl. mit Arretierbolzen, 515mm lang

Anbauhöhe 35 mm
Länge 250-285 mm

Einsatzmöglichkeiten:
Dieser Bedienungshebel ist verwendbar für Zentralverriegelungen mit 20mm Wellendurchmesser.
Anhauhinweis:
Der Bedienungshebel wird am Ende der Verriegelungswelle aufgeschoben und verschweißt. Die dazugehörige Sicherung H 119 E wird am Fahrzeug angebracht.
Vorteile:
Seine einfache, robuste Ausführung wird stärksten Ansprüchen gerecht.

Pendelbolzen zum Anschweißen

• Länge 130 mm
• Bolzenstärke 18 mm
• Stahl

Einsatzmöglichkeiten der Zentralverriegelung:
Untere, kraftschlüssige Zentralverriegelung für Fahrzeuge mit Schwerter-Rahmenprofil oder ähnlichem, mit Scharnier für Alu-, Stahl- oder Holzbordwände.
Anbauhinweise:
Das montierte Lager, bestehend aus Lager, Schließhaken und Wellenstumpf 20mm Durchmesser, wird in das Rahmenprofil ein- gesetzt und verschweißt. Durch eine Rohrverbindung zwischen den Wellenstrümpfen läßt sich jede Anzahl von montierten Lagern betätigen. Das Scharnier ist ein Einschweißstumpf für das Hutprofil. Bei Stahlbordwänden wird das Scharnier direkt an die Bordwand geschweißt. Das Bodenrahmenprofil wird nur für die Scharnierstege geschlitzt, der Mittelteil bis zum Schließhaken gekürzt (in geschlossener Stellung), so daß Schließhaken und Lager vor Schüttgut geschützt sind. Die Betätigung erfolgt durch den Bedienungshebel H 119 E.

Kastenverschluß mit Bügelgriff, ohne Öse, links, Gr.3, 205mm

• Öse für Kastenverschlüsse
• zum Anschrauben
• Gr. 1
• verzinkt
• 125 mm lang

• Winkelhebelverschluss mit integrierter Sicherung
• links
• Anschraubplatte und automatische Kopfsicherung
• ohne Öse
• verzinkt
• Gr. 1

Schrägstellscharnier, zur Verbreiterung der Anhängerfläche, kpl. mit Arretierbolzen, 420 mm lang

Öse für Kastenverschlüsse zum Anschrauben. Gr.0, verzinkt

Exzenterverschluss Gr. 0, zum Anschrauben

• längenverstellbar
• mit Sicherung
• verzinkt
• Größe 0

Stellbordscharnier 460mm lang

• komplett mit Bock und Bolzen
• 46 mm breit

• Kippverschluss für Pendelklappe
• mit automatischer Sicherung und Rungen
• für Kippfahrzeuge
• gerade

• Pendelkastenverschluss
• ohne Haltenocken
• rechts
• zum Anschrauben
• mit Federsicherung

Einsatzmöglichkeiten:
Sicherung für den Bedienungshebel der Zentralverriegelung Nr. 119.
Anbauhinweise:
Die Klappsicherung wird mit dem Secherungslager an die Bordwand oder an das Rahmenprofil durch Verschweißen der Verschrauben angebracht. Der Sperrhebel, der im Sicherungslager befestigt ist, dient als Sicherung.
Vorteile:
Die Klappsicherung wird komplett montagefertig geliefert. Sie hat sich in allen Bereichen im Fahrzeugbau bewährt. Sie stellt eine Sicherung dar, die auch bei stärkster Belastung mühelos geöffnet werden kann.

Einsatzmöglichkeiten der Zentralverriegelung:
Untere, kraftschlüssige Zentralverriegelung für Fahrzeuge mit Schwerter-Rahmenprofil oder ähnlichem, mit Scharnier für Alu-, Stahl- oder Holzbordwände.
Anbauhinweise:
Das montierte Lager, bestehend aus Lager, Schließhaken und Wellenstumpf 20mm Durchmesser, wird in das Rahmenprofil ein- gesetzt und verschweißt. Durch eine Rohrverbindung zwischen den Wellenstrümpfen läßt sich jede Anzahl von montierten Lagern betätigen. Das Scharnier ist ein Einschweißstumpf für das Hutprofil. Bei Stahlbordwänden wird das Scharnier direkt an die Bordwand geschweißt. Das Bodenrahmenprofil wird nur für die Scharnierstege geschlitzt, der Mittelteil bis zum Schließhaken gekürzt (in geschlossener Stellung), so daß Schließhaken und Lager vor Schüttgut geschützt sind. Die Betätigung erfolgt durch den Bedienungshebel H 119 E.

• Winkelhebelverschluss mit integrierter Sicherung
• rechts
• Anschraubplatte und automatische Kopfsicherung
• ohne Öse
• verzinkt
• Gr. 1

Exzenterverschluss zum Anschrauben

• längenverstellbar
• mit Sicherung
• verzinkt
• Größe 1

Öse für Kastenverschlüsse zum Anschrauben. Gr. 2, verzinkt

Kastenverschluß für PKW Anhänger, rechts

• Kastenverschluß mit Bügelgriff für PKW-Anhänger
• ohne Öse
• rechts
• Gr. 1, 135 mm
• verzinkt

• Kippverschluss
• mit automatischer Sicherung und Rungen
• für Kippfahrzeuge
• links
• gekröpft

• Pendelkastenverschluss
• ohne Haltenocken
• links
• zum Anschrauben
• mit Federsicherung

Kastenverschluß für PKW-Anhänger, links

• Kastenverschluß mit Bügelgriff für PKW-Anhänger
• ohne Öse
• links
• Gr.1, 135mm
• verzinkt

Stellbordscharnier 510mm lang

• komplett mit Bock und Bolzen
• 46 mm breit

Rungenhalter

• verzinkt
• 10 x 40 mm
• mit Stellschraube

Deichselanschluss (mm): Ø 35, 40, 45/46, 50/51
Bohrungen: 2 x waagerecht / 1x senkrecht
Bohrung-Ø (mm): 12,5 / 12,5 / 12,5
Lochabstand (mm): w/w - 54 • w/s - 40
Zul. Gesamtgewicht (kg): 3000
Stützlast (kg): 150
D-/DC Wert (kn): 27
Typ: WW 30-K+Z
EG-Prüfzeichen: E1 55R-00-0640
Alternativ: EM 300 RBH
Material: Temperguss
Gewicht: 3,65 kg

Zum nachträglichen Einbau , komplett mit Führungsschiene und Feststellschraube. Aus Stahlblech, lackiert.

• Federsicherung für Winkelhebelverschluss
• rechts
• Gr. 0 + Gr. 1

Korndichter Kettenspanner für landwirtschaftliche Anhänger. Ragt mit dem Kettenhaken in das Wageninnere. Beim Spannen dichtet der außenliegende Spannhebel die Führungsöffnung korndicht ab.100 mm breit

Nicht mehr lieferbar

Öse für Kastenverschlüsse zum Anschrauben. Gr.3, verzinkt

Haltenocke zum Anschweißen

p. f. Gr. 0 + Gr. 1, roh

Anbauhöhe 35 mm
Länge 250-285 mm

• Federsicherung für Winkelhebelverschluss
• links
• Gr. 0 + Gr. 1

Kettenspanner 258 mm

Rungenhalter, verzinkt, 10 x 40mm

Zum nachträglichen Einbau , komplett mit Führungsschiene und Feststellschraube. Aus Stahlblech, lackiert.

kpl. mit eingerollter Stahlschraube M12 x 70mm und Mutter - anderseits Öse zur Direktmontage als Hebehilfe für Stahlbordwände.
Abmessungen: 8mm/40mm/650mm

Excenterverschluss mit Gegenhalter, verzinkt

• Exenterverschluss mit Eingrifföse für die Montage an PKW Anhängern und leichten Pritschenaufbauten.
• Excenterverschluss mit Gegenhalter, verzinkt
• rechts und links
  
• Lochbild: 40 mm
• Breite: 56 mm
• Material: Stahlblech
• Hebellänge: 144 mm